新シートは、オーストラリアのプロダクトデザイナーであるマーク・ニューソン氏がデザインを担当。快適性とプライバシー、直感的に操作できるデザイン性に留意して作り上げたといい、目玉となる離着陸時のリクライニングは就寝用のマットレスを付けたまま可能だ。シート配列は1-2-1。
新シートを搭載した機材はアジアやハワイ路線と主要な国内線、合計15路線以上に投入する計画だ。換装作業は1機あたり約1ヶ月を要するといい、初号機は国内線用で東海岸からパースへの便を12月後半に運航する計画。国際線は2015年1月の運航開始を予定する。
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